Chrániť deti je našou rodičovskou povinnosťou, o to viac, keď ich prevážame v aute. Kvalitná a bezpečná autosedačka je teda samozrejmosť. Čo však, keď je dieťa väčšie, autosedačka mu je tesná a necíti sa v nej komfortne? Vymeniť ju za väčšiu alebo staviť na podsedák? Práve na podsedáky si dnes posvietime.
Autosedačka či podsedák pre deti - zákon hovorí jasne!
Prevážať dieťa v autosedačke alebo podsedáku je povinné podľa nariadenia vlády SR č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení. Týka sa to detí s výškou do 150 cm. Rozmýšľate, že detskú autosedačku vymeníte za podsedák?
Kedy môžete presedlať na podsedák do auta - vyhláška priniesla zmeny
Pred rokom 2018 platilo, že autosedačka bola povinná pre všetky deti do 3 rokov. V opačnom prípade ste ich nemohli prevážať v aute. Je to logické - bezpečnostné riziká striehnu na každom rohu, a rovnako aj pokuta. Čo sa týkalo starších detí s hmotnosťou do 36 kg a výškou do 150 cm, taktiež museli byť pripútané v detskom zadržiavacom zariadení (autosedačka, podsedák).
Vyhláška z roku 2018 priniesla niekoľko noviniek - podsedáky musia mať opierku chrbtice. Modely bez opierky sú určené len deťom nad 22 kg a 125 cm, avšak povinnosť používania podsedákov ako takých ostáva do výšky 150 cm. Toto vymedzuje zákon, no teraz sa na používanie podsedákov pozrieme aj z praktického hľadiska.
Odkedy môže byť dieťa v podsedáku?
Často sa stretávame s otázkou, či sú podsedáky vôbec bezpečné a dokedy môžete dieťa prevážať v autosedačke. Ak má vaša ratolesť do 36 kg, lepšou voľbou je autosedačka. Dôvodov je hneď niekoľko. Mnohí rodičia sa príliš nezamýšľajú nad tým, či je daný podsedák dostatočne stabilný a poskytne dieťaťu adekvátnu ochranu.
Na trhu nájdete výber podsedákov, medzi ktorými je množstvo nekvalitných modelov. Taktiež sa pri brázdení e-shopov stretnete s informáciou, že podsedák je vhodný pre deti s hmotnosťou od 15 kg. Treba si však uvedomiť, že túto hmotnosť majú deti okolo 2 - 3 rokov. Výrobcovia udávajú, že podsedáky sú bezpečné už od 15 kg, avšak ako rodičia sme skôr za míľnik 22 kg. Ideálnou voľbou je za nás autosedačka 15 - 36 kg, v ktorej je dieťa pevne pripútané a stabilne sedí, na rozdiel od podsedáku.
Je používanie podsedákov v aute 100 % bezpečné?
Vždy je lepšie staviť na podsedák s opierkou chrbtice, pretože bez nej sa stane len akousi vyvýšenou plochou, ktorá nemá s ochranou dieťaťa v aute takmer nič spoločné. Pozrime sa na to, prečo je bezpečnosť mnohých podsedákov sporná.
Bočné nárazy
Hlavným kameňom úrazu podsedákov je, že dieťa dostatočne nechránia pri bočných nárazoch. Bočné nárazy sú podľa TÜV SÜD Slovakia príčinou 20 % smrteľných zranení detí v aute. V kamenných aj internetových obchodoch sa však stále predávajú podsedáky bez opierky, pri ktorých výrobca a predajca uvádza, že sú vhodné pre deti už od 3 do 12 rokov.
Chýbajúca opierka hlavy a chrbtice
Podsedák chráni dieťa pri kolízii v aute lepšie vtedy, keď disponuje aj opierkou na chrbta a hlavy. Väčšina rodičov však stále využíva len tie jednoduché polystyrénové sedačky, ktoré sedenie dieťaťa zvýšia, ale nijako zvlášť ho už nechránia. A to je chyba.
„Podsedák bez opierky chrbta nezabezpečuje pre menšie deti správne uchytenie bezpečnostného pásu a ochranu hlavy v prípade bočného nárazu,“ vysvetľuje prevádzkový riaditeľ testovacej spoločnosti TÜV SÜD Slovakia Martin Tichý.
Zlé pripútanie dieťaťa v podsedáku
Najčastejším spôsobom pripútania dieťaťa v podsedáku je uchytenie 3-bodovým pásom. Tu ale často zlyhávame:
- Pás ide dieťaťu cez krk.
- Podsedák neuchytíme správne. Podsedák totiž musíme uchytiť nielen krížom cez dieťa, ale aj spodným uchytením popod rukoväte podsedáku, čím zabezpečíme, že sa podsedák pri náraze nevyšmykne a dieťa nevyletí.
Chýbajúci ISOfix systém
Autosedačky podľa novej normy musia byť povinne vybavené systémom ISOfix. Bohužiaľ, neplatí to pre všetky podsedáky. Prísnejšie normy musia totiž spĺňať iba autosedačky, ktoré ešte len uvádza výrobca na trh, nie tie, ktoré už sú v samotnom predaji. Podľa TÜV SÜD Slovakia je možné, že technicky zastarané autosedačky bez ISOfixu sa budú vyskytovať na trhu minimálne do roku 2023.
ISOfix je mechanický úchyt, ktorý sa pevne spojí s kovovým okom v sedadle automobilu. Už v základe ním disponujú dnešné moderné vozidlá. Podľa kategórie autosedačky s ISOfix úchytom sa bezpečnostným pásom pripútava buď dieťa, alebo sa ním môže dodatočne upnúť samotná autosedačka. ISOfix podľa Tichého znižuje aj riziko nesprávnej montáže, čo pri sedačkách bez tejto technológie býva stále častým problémom.
Kedy netreba podsedák?
Zadržiavacie zariadenie môžete prestať používať, ak je dieťa vyššie ako 150 cm. Podmienkou je však pripútanie bezpečnostným pásom. Za týchto okolností môže sedieť aj na prednom sedadle.
Dieťa pod 150 cm sa môže prepravovať bez autosedačky v nasledujúcom prípade. V zákone č. 554/2006 Z.z. § 2 existuje výnimka, ktorá hovorí: „Vo vozidlách kategórie M1 a N1, v ktorých sú umiestnené dve detské zadržiavacie zariadenia na zadných sedadlách a v ktorých nedostatok priestoru bráni umiestneniu tretieho detského zadržiavacieho zariadenia, možno dieťa vo veku tri a viac rokov a s telesnou výškou menšou ako 150 cm pripútať bezpečnostným pásom.“
Teda ak máte tri deti, z ktorých má jedno viac ako 3 roky, je možné použiť len bezpečnostný pás. Z hľadiska lepšej ochrany v ostatných prípadoch odporúčame použiť riadnu autosedačku upevnenú ISOfixom, ktorá vaše dieťa ochráni oveľa lepšie, hlavne pri bočných nárazoch.
Autosedačka vs. podsedák: Čo je bezpečnejšie?
Čím dlhšie budete používať detskú autosedačku, tým dlhšie bude vaše dieťa dostatočne chránené. Horná časť tela má dobrú oporu, dieťa si môže pohodlne oprieť hlavu a nechýba ani ochrana bokov. Už je na každom rodičovi, či svojmu väčšiemu dieťaťu zakúpi podsedák, no podľa nás je jednoznačne zodpovednejším riešením práve autosedačka.
Detská sedačka na prednom sedadle - áno alebo nie?
Všeobecne platí, že dieťa môže byť prevážané v autosedačke aj na prednom sedadle, pričom môže byť otočená dopredu aj dozadu. Na prednom sedadle dieťa môže cestovať prakticky od narodenia, avšak samozrejme v autosedačke konštrukčne prispôsobenej jeho veku, váhe a výške. Detičky do cca 1 roku cestujú v tzv. „vajíčku“. To musí byť na predné sedadlo vozidla nainštalované proti smeru jazdy a zároveň je u neho z bezpečnostných dôvodov nutné deaktivovať airbag.
Pokuty za nedodržanie predpisov
Za chýbajúcu autosedačku alebo jazdu bez bezpečnostného pásu vám hrozí 50 až 100 eur na mieste priestupku. V prípade správneho konania sa jazda bez týchto dôležitých bezpečnostných prvkov môže ešte predražiť.
Samozrejme, je pochopiteľné, ak rodič neusadí dieťa v autosedačke pri preprave z domu do škôlky, ktorá je vzdialená 300 metrov. Nezabúdajte však, že autonehoda sa môže stať aj v malej rýchlosti, pri jazde cez obec alebo mesto. Preto nepodceňujte funkciu bezpečnostného pásu alebo autosedačky.
Certifikát majú len autosedačky s opierkou chrbta
Certifikát po novom získajú iba tie detské autosedačky, ktoré sa vyrábajú s plnohodnotnou opierkou chrbta. V takejto sedačke musia sedieť všetky deti, ktoré merajú do 125 centimetrov. Opierka chrbta musí chrániť panvu, ramená aj hlavu. Podsedák bez opierky nezabezpečuje pre menšie deti správne uchytenie bezpečnostného pásu a ochranu hlavy v prípade bočného nárazu. Rodičia, ktorí nevozia svoje deti v sedačkách s operadlom, by mali spozornieť aj v prípade, že cestujú do zahraničia.
Detské autosedačky vs. konvertibilné autosedačky - Babylist
Ako vybrať autosedačku: nová vs. opotrebovaná
Ak v aute prevážate dieťa, tak vždy používajte len kvalitnú detskú sedačku schváleného typu s homologizáciou, ktorá zaisťuje správnu polohu a uchytenie dieťaťa. Od 1. septembra 2024 musia predávané autosedačky spĺňať novú normu ECE R129, tzv. i-Size. Ak už máte autosedačku, samozrejme nemusíte kupovať novú. Pri opotrebovaných autosedačkách dajte pozor, aby nebola staršia ako 5-6 rokov. Materiály sa používaním deformujú. Sedačku kupujte vždy s dieťaťom. Je veľmi dôležité, aby sedačka bola správnej veľkosti a dieťa sa v nej dobre cítilo. Ak váš automobil umožňuje uchytenie systémom ISOFIX, potom preferujte vždy sedačky vybavené týmto systémom. Zákon potom hovorí, že umiestniť a upevniť detskú autosedačku na sedadle a potom dieťa do detskej autosedačky sa dá len podľa podmienok stanovených výrobcom detskej autosedačky v návode na použitie tejto detskej autosedačky.
Ako ušetriť za nákup autosedačky
Okrem zľavových kódov a akcií môžete výrazne ušetriť, ak autosedačku alebo podsedák obstaráte s cashbackom. Získať cashback je veľmi jednoduché. Stačí, ak sa do svojho obľúbeného e-shopu prekliknete z cashbackového portálu, napríklad Refundo.sk. Nakúpite detskú sedačku alebo podsedák. Po realizácii objednávky vám cashbackový portál Refundo.sk vráti časť peňazí späť z ceny objednávky na váš účet. Prečítajte si viac o tom, ako cashback funguje. Prečítajte si viac o tipoch do auta.
Detská autosedačka typu vajíčko
Vajíčko, odborne nazývané škrupinová detská autosedačka, je prispôsobené pre bábätká. Svoje pomenovanie dostalo podľa svojho tvaru, pretože sa podobá na vajíčko. Zvonku ho tvorí tvrdá plastová vystužená škrupina a vnútri mäkké stabilné čalúnenie, ktoré poskytuje detskému telíčku správnu oporu. Podmienkou však je, aby dieťatko vo vajíčku nemalo okolo seba príliš veľa miesta, či nebolo zabalené do hrubého oblečenia a až tak pripútané. Ak chcete dieťa do autosedačky teplejšie obliecť, zvoľte radšej tenké oblečenie a vhodný fusak do autosedačky. Rozhodujúcim parametrom pre výmenu vajíčka za klasickú detskú autosedačku nie je dĺžka nožičiek. To, že z neho trčia, nie je známkou toho, že je čas vajíčko vymeniť. Vajíčko je dieťatku malé až vtedy, keď mu z neho začína trčať hlavička, alebo ak popruhy neprechádzajú v správnych polohách.
Podmienky používania jednotlivých typov autosedačiek riešia platné bezpečnostné normy. Aktuálne platná norma má označenie ECE R129 a je platná od septembra 2023. Aj keď dovtedy stačilo voziť dieťa v protismere len do veku 9 mesiacov, po aktualizovaní normy sa tento vekový limit zvýšil na 15 mesiacov. Pre bezpečnosť dieťaťa je preto najlepšie voziť ho vo vajíčku minimálne do veku 15 mesiacov. Dbajte však na to, aby nemalo hlavičku vyššie ako je operadlo. Z tohto hľadiska sú praktickejšie sedačky s výškovo nastaviteľnými operadlami. Pri kúpe voľte len sedačku disponujúcu systémom ISOFIX a v aute ju tak vozte upevnenú aj v prípade, že dieťa v sedačke nesedí. Každý väčší predmet by mal byť počas jazdy pevne uchytený, aby pri náraze neletel kabínou auta a neohrozoval posádku.
Kedy prejsť na klasickú autosedačku
Keď už dieťatko z vajíčka vyrástlo, je čas rozhliadnuť sa po vhodnej detskej autosedačke. Aj keď norma udáva povinnosť voziť dieťa v protismere jazdy len do veku 15 mesiacov, pre dieťa je stále bezpečnejšie voziť ho tak aj neskôr. Vhodné autosedačky to umožňujú až do 4 rokov. Pre staršie deti môžete voliť klasickú autosedačku už v smere jazdy. Aktuálne platná bezpečnostná norma umožňuje dieťatku sedieť v smere jazdy až po dosiahnutí veku 15 mesiacov. Dovtedy je pre neho najbezpečnejšie sedieť opačne, pretože v takomto prípade dokáže vhodná autosedačka najlepšie chrániť jeho hlavičku, krk a chrbát.
Podľa aktuálne platnej bezpečnostnej normy sa zmenil spôsob označovania sedačiek podľa hmotnostných limitov na označovanie podľa výšky dieťaťa. Autosedačku typu podsedák zvoľte v prípade, ak už vaše dieťatko oslávilo minimálne 5. narodeniny. V tomto veku sú stabilnejšou alternatívou podsedáky s opierkou chrbta, ktoré umožňujú lepšie uchytenie bezpečnostného pásu auta. Pre staršie deti zvoľte klasický jednoduchý podsedák a používajte ho do veku 12 rokov alebo dosiahnutia výšky 150 cm.
Zákon hovorí jasne: Autosedačka alebo podsedák do 150 cm
Prevážať dieťa v autosedačke alebo podsedáku je povinné podľa nariadenia vlády SR č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení. Týka sa to detí s výškou do 150 cm.
Vyhláška z roku 2018 priniesla zmenu, že podsedáky musia mať opierku chrbtice. Modely bez opierky sú určené len deťom nad 22 kg a 125 cm, avšak povinnosť používania podsedákov ako takých ostáva do výšky 150 cm.
Ak má vaša ratolesť do 36 kg, lepšou voľbou je autosedačka. Dôvodov je hneď niekoľko. Mnohí rodičia sa príliš nezamýšľajú nad tým, či je daný podsedák dostatočne stabilný a poskytne dieťaťu adekvátnu ochranu.
Na trhu nájdete výber podsedákov, medzi ktorými je množstvo nekvalitných modelov. Taktiež sa pri brázdení e-shopov stretnete s informáciou, že podsedák je vhodný pre deti s hmotnosťou od 15 kg. Treba si však uvedomiť, že túto hmotnosť majú deti okolo 2 - 3 rokov. Výrobcovia udávajú, že podsedáky sú bezpečné už od 15 kg, avšak ako rodičia sme skôr za míľnik 22 kg.
Bezpečnosť podsedákov - na čo si dať pozor
Vždy je lepšie staviť na podsedák s opierkou chrbtice, pretože bez nej sa stane len akousi vyvýšenou plochou, ktorá nemá s ochranou dieťaťa v aute takmer nič spoločné. Pozrime sa na to, prečo je bezpečnosť mnohých podsedákov sporná.
Bočné nárazy
Hlavným kameňom úrazu podsedákov je, že dieťa dostatočne nechránia pri bočných nárazoch. Bočné nárazy sú podľa TÜV SÜD Slovakia príčinou 20 % smrteľných zranení detí v aute. V kamenných aj internetových obchodoch sa však stále predávajú podsedáky bez opierky, pri ktorých výrobca a predajca uvádza, že sú vhodné pre deti už od 3 do 12 rokov.
Chýbajúca opierka hlavy a chrbtice
Podsedák chráni dieťa pri kolízii v aute lepšie vtedy, keď disponuje aj opierkou na chrbta a hlavy. Väčšina rodičov však stále využíva len tie jednoduché polystyrénové sedačky, ktoré sedenie dieťaťa zvýšia, ale nijako zvlášť ho už nechránia. A to je chyba.
„Podsedák bez opierky chrbta nezabezpečuje pre menšie deti správne uchytenie bezpečnostného pásu a ochranu hlavy v prípade bočného nárazu,“ vysvetľuje prevádzkový riaditeľ testovacej spoločnosti TÜV SÜD Slovakia Martin Tichý.
Zlé pripútanie dieťaťa v podsedáku
Najčastejším spôsobom pripútania dieťaťa v podsedáku je uchytenie 3-bodovým pásom. Pás ide dieťaťu cez krk, podsedák neuchytíme správne. Podsedák totiž musíme uchytiť nielen krížom cez dieťa, ale aj spodným uchytením popod rukoväte podsedáku, čím zabezpečíme, že sa podsedák pri náraze nevyšmykne a dieťa nevyletí.
Chýbajúci ISOfix systém
Autosedačky podľa novej normy musia byť povinne vybavené systémom ISOfix. Bohužiaľ, neplatí to pre všetky podsedáky. Prísnejšie normy musia totiž spĺňať iba autosedačky, ktoré ešte len uvádza výrobca na trh, nie tie, ktoré už sú v samotnom predaji. Podľa TÜV SÜD Slovakia je možné, že technicky zastarané autosedačky bez ISOfixu sa budú vyskytovať na trhu minimálne do roku 2023.
ISOfix je mechanický úchyt, ktorý sa pevne spojí s kovovým okom v sedadle automobilu. Už v základe ním disponujú dnešné moderné vozidlá. Podľa kategórie autosedačky s ISOfix úchytom sa bezpečnostným pásom pripútava buď dieťa, alebo sa ním môže dodatočne upnúť samotná autosedačka. ISOfix podľa Tichého znižuje aj riziko nesprávnej montáže, čo pri sedačkách bez tejto technológie býva stále častým problémom.
Kedy už dieťa nemusí mať podsedák?
Zadržiavacie zariadenie môžete prestať používať, ak je dieťa vyššie ako 150 cm. Podmienkou je však pripútanie bezpečnostným pásom. Za týchto okolností môže sedieť aj na prednom sedadle.
Dieťa pod 150 cm sa môže prepravovať bez autosedačky v nasledujúcom prípade. V zákone č. 554/2006 Z.z. § 2 existuje výnimka, ktorá hovorí: „Vo vozidlách kategórie M1 a N1, v ktorých sú umiestnené dve detské zadržiavacie zariadenia na zadných sedadlách a v ktorých nedostatok priestoru bráni umiestneniu tretieho detského zadržiavacieho zariadenia, možno dieťa vo veku tri a viac rokov a s telesnou výškou menšou ako 150 cm pripútať bezpečnostným pásom.“
Teda ak máte tri deti, z ktorých má jedno viac ako 3 roky, je možné použiť len bezpečnostný pás. Z hľadiska lepšej ochrany v ostatných prípadoch odporúčame použiť riadnu autosedačku upevnenú ISOfixom, ktorá vaše dieťa ochráni oveľa lepšie, hlavne pri bočných nárazoch.
Široký výber detských autosedačiek a doplnkov k autosedačkám nájdete na Babetkovo! K dispozícii máme hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, cestovné vankúšiky či iné doplnky pre zvýšenie komfortu dieťaťa!