Cestovanie s deťmi býva často spojené s výzvami, najmä pokiaľ ide o správny výber a umiestnenie detskej autosedačky. Rodičia sa často nevedia zorientovať v tom, kedy na prepravu ich ratolestí stačí vajíčko, do akého veku je nutné používať autosedačku a kedy už môžu siahnuť po podsedáku. V tomto článku vám prinášame prehľad o autosedačkách s ISOFIX systémom, s dôrazom na možnosť ich umiestnenia na predné sedadlo, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom.
Dieťa v aute a autosedačka - čo vymedzuje zákon?
Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí. Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku. Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke.
Nové pravidlá pre jazdu s deťmi
Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva. Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Treťou podmienkou je povinná podpora ISOFIX systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Kedy vymeniť vajíčko za autosedačku?
Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roka, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku.
Môže byť detská sedačka na prednom sedadle?
Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Avšak, štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom. Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť.
Autosedačka na prednom sedadle - jazdite bezpečne
V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka. V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte. Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre.
Dôležité upozornenie: Pri sedadle spolujazdca sa odporúča použitie detskej sedačky s pevnou podperou, aby sa zabránilo spusteniu výstražného signálu bezpečnostného pásu. Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smrteľného poranenia.
Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto. Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacim bodom, ktorý umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky orientovanej v smere jazdy ISOFIX. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu.
Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacim bodom, ktorý umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky ISOFIX orientovanej v smere jazdy. Kotviace body sa nachádzajú na operadle sedadla spolujazdca na zadných sedadlách.
V prípade potreby upravte polohu sedadla. Je zakázané umiestniť detskú sedačku na susedné voľné sedadlo, keď je veľké operadlo sklopené na ostatné sedadlá Zadné miesta. Pri montáži detskej sedačky uprednostnite zadné sedadlo. Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na toto miesto, pred zaistením odopnite bezpečnostný pás.
Skontrolujte, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý.
Autosedačka od 3 rokov - aké sú možnosti?
Sedačky vhodné pre deti od cca 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú dve možnosti. Buď sa rozhodnú pre celú autosedačku alebo len jej spodnú časť - podsedák. Ako sme už spomenuli vyššie, podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď je väčšie (má viac ako 22 kg a nad 125 cm), pričom musí byť pripútané bezpečnostným pásom. Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania. Správne pripevnená autosedačka poskytne dieťaťu dostatočnú ochranu.
Ako upevniť vajíčko v aute?
Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy. Už sme spomenuli, že je to lepšie kvôli ochrane dieťatka. Keďže ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu. Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOFIX (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto). Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. Tá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie. Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOFIXu ide len o jeden klik.
ISOFIX v aute - čo to je?
Systém ISOFIX je medzinárodný štandard ukotvenia detskej autosedačky a môžete ho poznať aj pod označením ISO 13216. Ide o systém, ktorý má niekoľko výhod v porovnaní s upevnením autosedačky pomocou bezpečnostného pásu. Vďaka ISOFIXu je možné prepojiť ju priamo s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOFIX systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila. I keď používanie autosedačiek so systémom ISOFIX nie je zatiaľ zo zákona povinné, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou. Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-size norma/ISOFIX).
Ktoré autá majú ISOFIX?
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOFIX. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOFIX. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom. Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOFIX konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOFIX v aute odoberateľný. Nie je.
ISOFIX na prednom sedadle je podstatným aspektom pri kúpe auta
Čím viac možností vám vozidlo ponúkne, tým flexibilnejšie bude cestovanie s deťmi. Umiestnenie detskej autosedačky na sedadlo spolujazdca vám odporúčame vo výnimočných prípadoch. Vďaka ISOFIXu na prednom sedadle získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí, ktoré sa vám nezmestili do kufra.
S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky.
Britax crash test shows dangers of booster seats
Tabuľka inštalácie detskej sedačky ISOFIX
Nasledujúca tabuľka sumarizuje informácie o vhodnosti jednotlivých miest vo vozidle pre montáž detskej sedačky ISOFIX, s ohľadom na typ sedačky, hmotnosť dieťaťa a konfiguráciu airbagov.
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre cestujúceho vpredu (s vypnutým airbagom) | Miesto pre cestujúceho vpredu (so zapnutým airbagom) | Postranné miesta vzadu | Stredné miesto vzadu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F] | L2 [G] | X | X | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0 alebo 0+ (< do 13 kg) | R1 [E] | I L (1) (2) | X | I L (3) | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0+ a 1 (< do 13 kg a od 9 do 18 kg) | R3 [C] | X | X | I L (3) | X |
| R2 [D] | I L (1) (2) | |||||
| Sedačka čelom v smere jazdy | Kategória 1 (9 až 18 kg) | F3 [A] | F2 [B] | F2 X [B1] | I U F - I L (2) | I U F - I L (4) |
| Zvýšená sedačka | Kategória 2 a 3 (15 až 25 kg a od 22 až 36 kg) | B2 | X | I U F - I L (5) | I U F - I L (4) | X |
| Sedačky i-Size | Sedačka chrbtom v smere jazdy | X | i - U (1) (2) | X | i - U (3) | |
| Sedačka čelom v smere jazdy | X | i - UF (2) | i - U (4) | X | ||
| Zvýšená sedačka | X | i - UF (5) | i - U (4) | X |
Vysvetlivky:
- X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky.
- IUF = Sedačka umožňujúca pripevnenie detskej sedačky s homologizáciou „univerzálna” alebo „pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX vo vybavených vozidlách: skontrolujte, či ju možno namontovať.
- IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
- i-U = Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.
- i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size smerujúce dopredu.
(1) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu a čo najnižšie. Nakloňte operadlo sedadla čo najviac, nainštalujte detskú sedačku a nastavte operadlo sedadla do uhla približne 25°.(2) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.(3) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.(4) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.(5) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
Podľa štatistík až 80 % detských sedačiek je umiestnených v autách nesprávne. Je dôležité sa vždy riadiť pokynmi výrobcu sedačky a vozidla.
Voľba najbezpečnejšej pozície pre autosedačku
Pri výbere najbezpečnejšej pozície pre autosedačku vstupuje do hry viacero okolností:
- Koľko detí veziete.
- Koľko dospelých je v aute.
- Aký typ bezpečnostných pásov a upínacích systémov má Vaše auto.
Vzadu vľavo - za vodičom: Táto pozícia má najviac výhod, ak má vodič spolujazdca, ktorý sedí vzadu vedľa dieťaťa (vpravo). Spolujazdec pomáha dieťaťu a komunikuje s ním, čím dieťa dlhšie vydrží pokojné. Je tu tiež viac priestoru na vystúpenie a vybratie dieťaťa. Nevýhodná je táto pozícia, ak je vodič s dieťaťom v aute sám, pretože kontakt s dieťaťom je náročný.
Vzadu vpravo - za spolujazdcom: Táto pozícia je praktickejšia pre rodiča, keď cestuje s dieťaťom sám. Je na bezpečnejšej pozícii vzadu a vodič má k nemu ľahší prístup. Je možný aj očný kontakt s dieťaťom cez spätné zrkadlo.
Vzadu v strede: Toto miesto sa obyčajne využíva, keď sú v aute viac ako dve deti. Je výhodné z hľadiska rozmiestnenia deformačných zón vo vzťahu k dieťaťu. Problémom však býva pripútanie, pretože často chýba ISOFIX a klasický trojbodový bezpečnostný pás. Komplikované, alebo dokonca nemožné býva aj umiestnenie v protismere.
Vpredu - na sedadle spolujazdca: Pozor, prvou zásadou je vypnúť airbag! Používajte minimálne. Výhodou je predovšetkým jednoduchý prístup k dieťaťu a dobrý výhľad, vďaka čomu dieťa zvyčajne dlhšie vydrží pokojné. Nevýhodou je nebezpečnejšia pozícia pre dieťa vpredu a riziko rozptyľovania vodiča. V starších autách môže chýbať ISOFIX.
Môžem voziť dieťa na prednom sedadle? Od kedy môže dieťa sedieť vpredu?
Dieťa môže sedieť v aute na sedadle spolujazdca bez autosedačky či podsedáku, ak je vyššie než 150 centimetrov. Nutnosťou zostáva, aby boli pripútané bezpečnostným pásom. Ak je dieťa nižšie ako 150 cm, môže sedieť na prednom sedadle, ale len v autosedačke, či podsedáku. Deti do 15. mesiacov by mali sedieť len v tzv. reboard autosedačkách, teda namontovaných v protismere jazdy, či už na zadných alebo na predných sedadlách. Podľa štatistík zranení počas dopravných nehôd vyhodnocujú ako najbezpečnejšie miesto v aute vzadu vpravo (za spolujazdcom). Dieťatko by malo na mieste spolujazdca vpredu sedieť len v nevyhnutnej situácii. Nutnosťou zostáva v tomto prípade deaktivovať airbag, inak by aj menšia nehoda mohla skončiť smrťou dieťaťa. Je zakázané voziť deti v autosedačkách (vajíčkach) vpredu pri zapnutom airbagu. Na túto skutočnosť upozorňujú aj nálepky v autách a na certifikovaných detských autosedačkách. Ak ste však nútení viezť staršie dieťa na prednom sedadle v klasickej (dopredu otočenej) autosedačke, airbag spolujazdca nevypínajte, ale posuňte sedadlo spolujazdca čo najviac dozadu.
Dnes už väčšina modelov áut ponúka vodičom možnosť vypnutia airbagu spolujazdca, zväčša jednoducho - kľúčikom. Niektorí výrobcovia vozidiel vsadili na automatické rozpoznávanie, ktoré rozpozná hmotnosť. V prípade, že nemôžeme vypnúť airbag nejakým spínačom alebo ak to výrobca vo výbave neponúka, potom nám ostáva iba cesta do servisu. V servise vedia nastavenie airbagov preprogramovať na vypnutie predného airbagu. Ak sa pri starších modeloch nedá airbag vypnúť vôbec, musia deti nutne sedieť vzadu.
Mamičky často uvádzajú, že svoje dieťa vozia vo „vajíčku“ radšej na prednom sedadle, lebo naň lepšie vidia a majú ho hneď po ruke. Miesto vedľa vodiča považujeme podľa policajných štatistík za najnebezpečnejšie v celom aute. Nakoľko tu jestvuje veľké riziko úrazu.
Radšej vzadu ako vpredu. Platí, že sedačka je bezpečnejšie riešenie ako podsedák a zadné sedadlá sú bezpečnejšie ako predné.
Určite radšej proti smeru jazdy. Bezpečnejšie je voziť dieťa v autosedačke proti smeru jazdy čo najdlhšie. Pri náraze, ale aj prudšom brzdení sa tak hmotnosť dieťaťa rovnomernejšie rozkladá do operadla sedačky a je menšia pravdepodobnosť závažných zranení. Odporúča sa, aby dieťa sedelo proti smeru jazdy aspoň do 3 rokov. Áno, býva to problém, pretože deti sú v tom veku už zvedavé chcú sa dívať z okna, chcú „mať kontakt“ s rodičom. Navyše platí, že interiéry áut nie sú tomu úplne prispôsobené, takže sa deťom sedí v protismere menej pohodlne, keď sú už väčšie. Treba však vydržať čo najdlhšie, pokiaľ to auto i dieťa umožnia.
tags: #autosedacka #vpredu #isofix