Rozhodnutie o kúpe prvej motorky pre dieťa je často pre rodičov výzvou. Na trhu existuje široká škála modelov, líšiacich sa výkonom, typom pohonu a veľkosťou. Často sa rodičia nemôžu rozhodnúť, aký veľký minicross svojmu dieťaťu kúpiť a či je lepší benzínový alebo elektrický model. Každý z variantov má svoje pre a proti, tu je niečo málo rád a dôležitých detailov, ktoré Vám snáď pomôžu sa rozhodnúť. Pri výbere crossky je nutné brať do úvahy vek a výšku dieťaťa a tiež kde budete motorku prevažne využívať.
Minicross: Viac než len hračka
Minicross je najmenšia krosová motorka s elektrickým, či benzínovým spaľovacím motorom. Tieto stroje v žiadnom prípade nemožno porovnávať s plastovými detskými vozidlami s elektromotorom, ktoré sú bežne dostupné v obchodných domoch aj na internete. Ide o skutočné malé motorky s kvalitnými komponentmi, ktoré prinášajú deťom nielen zábavu, ale aj rozvoj motorických zručností a koordinácie.
Benzínový minicross: Srdce malého pretekára
Minicross s benzínovým motorom, najčastejšie osadený motorom s objemom 49 ccm, je skutočná malá motorka so všetkým, čo k nej patrí. Má klasické nafukovacie pneumatiky, kvalitné kotúčové brzdy, výkonný motor a pevnú konštrukciu, ktorá vydrží. Plyn sa pridáva rýchlopalom na pravej strane riadidiel. Minicross má odstredivú spojku, takže pri jazde nie je potrebné radiť rýchlosti, iba sa pridá plyn a minicross sa rozbehne. Po opätovnom uvoľnení plynu sa spojka rozopne a motor prestane zaberať. Minicross nezastaví, ide ďalej, ale iba zotrvačnosťou, pri stlačení brzdovej páčky zastaví. Predná aj zadná brzda sa ovláda páčkami na riadidlách, rovnako ako na bicykli.
Pri benzínovom minicrosse je nutné vykonávať pravidelnú údržbu. Je to trochu zložitejšie ako u elektro modelu, ale aj tak ju zvládne naozaj takmer každý. Z údržby je najzložitejšie čistenie karburátora, niekomu to možno znie hrozivo, ale je to otázka cca 10 minút. Výrobca spotrebu neuvádza, ale platí, že na jednu nádrž minicross prejde cca 20 Km. Ako palivo sa pre minicross používa MIX - benzín NATURAL 95 + plne syntetický vysokootáčkový olej pre dvojtaktné motory v pomere 1:50 (1 diel oleja + 50 dielov benzínu) po zajatí v pomere 1:40.
Dvojtaktný motor 49cc nemá olejovú náplň, olej potrebný na mazanie motora sa pridáva priamo do benzínu. Zvuk stroja sa podobá motorovej píle, ktorá ale práve nie je v plných otáčkach (nereže), prípadne k trochu hlučnejšej kosačke. Niektoré modely sú už z výroby vybavené lepšími komponentmi, ktoré výrazne zvyšujú výkon, na ostatné je možné tieto diely dokúpiť. Ide najmä o sadu Big Bore, tuningový karburátor, športový výfuk, tuningovú spojku, tuningovú prevodovku a ďalšie komponenty. Pri minicrosse so 6 a 10 palcovými kolesami je možné obmedziť rýchlosť. Táto úprava spočíva v trojstupňovom doraze na plynovej rukoväti. V závislosti od nastavenia dorazu je upravená možnosť pridať plyn na maximum, sú obmedzené otáčky motora a tým aj výkon motora. Výkon motora sa na zadné koleso prenáša pomocou reťaze a prevodovky, s ktorou spolupracuje odstredivá spojka. Tá sa v dôsledku otáčok (odstredivou silou) rozťahuje a "zahryzuje sa" do unášača prevodovky (čím väčšie otáčky motora, tým silnejšie sa zahryzne) a výkon sa prenáša pomocou reťaze na zadné koleso.
Pri obmedzovaní rýchlosti ale pozor! Pokiaľ stroj obmedzíte príliš, začne pri jazde preklzovať spojka a jej životnosť sa razantne skráti. Pokiaľ je stroj obmedzený, dôrazne odporúčame jazdu po rovine a po tvrdom pevnom povrchu, ktorý minimalizuje odpor. Tráva je zlá, stúpanie do kopca tiež. Motorka by mala byť perfektne nastavená, aby nepribrzďovala, nebola veľmi našponovaná reťaz a hlavne aby boli správne nafúknuté pneumatiky.
V niektorých modeloch minicross môže byť namontovaný aj štvortvortaktný motor 49cc s výkonom 4 Hp. Motorka je s týmto motorom ťažšia a odpadá mixovanie paliva, tu sa používa iba NATURAL 95. Potom odporúčame postúpiť o niečo vyššie, na pitbike.
Pokiaľ chce dospelák niečo na "blbnutie", minicross sa veľmi nehodí z dôvodu štýlu posedenia - do riadidiel sa pletú kolená. Má rovnaké brzdy, nafukovacie kolesá, rovnaký rám aj plasty. Nejedná sa o elektrické vozidlá s plastovými kolesami, kde motor kvičí, že už nemôže a neporadí si ani s malým kopčekom. Tieto minicross sú osadené výkonným elektromotorom. Nosnosť minicrossu je u väčšiny modelov 70Kg (oproti benzínovému modelu je zaťaženie obmedzené z dôvodu ochrany motora - nešetrné zaobchádzanie by pri vyššom zaťažení mohlo viesť k jeho poruche).
Elektrický minicross: Tichý spoločník pre najmenších
Veľká výhoda elektro pohonu je bezhlučnosť a tým pádom možnosti využitia napríklad v parku, na pešej zóne, alebo kdekoľvek v zástavbe, kde by hluk benzínového modelu obťažoval okolie, alebo aj samotného jazdca, ktorému by hluk mohol vadiť. Pod dozorom rodičov je minicross vhodný pre deti cca od 3 rokov (cca 90cm vysoké) do cca 8 rokov (cca 140cm vysoké).
Plyn sa pridáva rýchlopalom na pravej strane riadidiel. Pridávanie plynu je plynulé (čím viac pridáte, tým rýchlejšie idete). Minicross môže byť vybavený dvoj alebo trojstupňovým obmedzovačom rýchlosti. Väčšinou sa nechá obmedziť na rýchlosti 10, 20 alebo 30 Km/h. Obmedzenie sa bežne nastavuje kľúčom, ktorý sa nechá z motorky odňať, aby si dieťa rýchlosť nemohlo samo prepnúť. Všetky motory sú dostatočne silné, aby minicross vyšiel aj väčší kopec a pri výkonnejších motoroch nebol problém, aby uviezol aj dospelého človeka.
Minicross na jedno nabitie prejde cca 15 - 18 Km, samozrejme záleží na hmotnosti jazdca, na kvalite nastavenia stroja (namazanie a našponovanie reťaze, nesmie pribrzďovať brzda, atď.), profile trasy, povrchu trasy (pevný asfalt / tráva). Minicross sa do plna nabíja cca 6 - 8 hodín. Minicross potrebuje len minimálnu údržbu, jedná sa hlavne o pravidelné nabíjanie a to aj keď s ním práve nejazdíte (cca 1x za 3 týždne) a namazanie reťaze, oproti benzínovým modelom, teda jednoduchšia údržba. Keď nie je benzín, je minicross čistejší a nezapácha benzínom, čo môžete oceniť napríklad pri nakladaní minicrossu do vozidla, či parkovaním v obytnej miestnosti.
Motor Minibike, minicross 50
Rôzne veľkosti a varianty pre rastúce deti
Minicross môže byť osadený kolesami 6", 10", alebo v poslednej dobe aj kombináciou 12" vpredu/10" vzadu, či dokonca 14" vpredu/12" vzadu.
Minicross 49ccm s 10" kolesami: Je len o trochu väčší ako spomínaný model so 6" kolesami. Táto motorka má dizajn, ktorý sa už veľmi podobá dospelým cross motorkám, sedadlo je cca o 5-10cm vyššie a celková dĺžka motorky je o zhruba 10cm väčšia. Tieto motorky môžu byť osadené dvojtaktným motorom 49ccm v základnom prevedení s výkonom cca 3,5 HP. Tieto motory môžu byť doplnené sadou Big Bore, čo navýši výkon v závislosti na type o 1-3HP. Na minicross je možné namontovať veľa tuningových dielov, ktoré zvyšujú výkon. Jedná sa najmä o sadu Big Bore (u niektorých modelov je namontovaná z výroby), tuningový karburátor, športový výfuk, tuningové spojka a ďalšie komponenty. Za použitie tuningových dielov môže výkon motora dosiahnuť až 10HP a otáčky sa môžu zvýšiť z 8500 ot/min na 17500 ot/min. V niektorých modeloch minicross môže byť namontovaný štvortaktný motor 49ccm o výkone 4Hp. Minicross je určená pre deti od 5 rokov a výšky od 125cm. Minicross uvezie aj dospelého človeka o váhe 90kg a 180cm vysokého, ale to pravé si myslím, že je to tak do 8-9 rokov.
Minicross NRG Racing: Trochu iná kategória sú minicross NRG, ktorý má kolesá o veľkosti 12/10" alebo 14/12". Sú opäť o trochu väčšie a sú osadené motorom s objemom 50cc, a výkon je vyladený na 9HP. Ide opäť o motory dvojtaktné, ktoré nemajú vlastnú olejovú náplň, a mazanie sa zaisťuje pridávaním vysokootáčkového motorového oleja pre dvojtaktné motory priamo do benzínu v pomere 1:50. U tohto modelu sa navyše dopĺňa olej na mazanie prevodovky. Tento minicross je dizajnovo rovnaký ako dospelé dirtbike a konštrukčne nemá s klasickým minicrossom nič spoločné. Minicross NRG sa štartuje štartovacou pákou (nakopávaním), rovnako ako dospelá cross, dirtbike, či pitbike, môžu byť chladené vzduchom alebo vodou. Je určená pre osoby od cca 8-9 rokov, ale tu už dôrazne odporúčame nejaké skúsenosti s jazdou na minicrosse. U motoriek v tejto kategórii sa výkon a rýchlosť spravidla obmedziť nedá.
Prechod na vyššiu ligu: Dirtbike a Pitbike
Pre staršie deti a tínedžerov, ktorí už získali skúsenosti na minicrosse, sú vhodnou voľbou dirtbiky a pitbiky.
Dirtbike / Pitbike: Dirtbike má najčastejšie obsah motora 110cc, 125cc, 140cc, 250cc, alebo 300cc a výkon od cca 7,5 HP do 31Hp. V rôznych kombináciách motora sú osadené kolesá rôznych veľkostí, preto na nich môžu jazdiť ako deti, tak aj dospelí. Najmenšie verzie dirtbiku sú určené cca od 9-10 rokov. Na dirtbike sa najčastejšie montujú kolesá o rozmere 14/12, prípadne 17/14, ale výnimočne aj s prevedením 12/10, či 10/10, ďalej potom 19/16, alebo 21/18. Kolesá 14/12 sú pre veľkosť jazdca cca 150cm a kolesá 17/14 pre jazdcov cca 160cm vysokého. Dirtbike môže byť "automat" s odstredivou spojkou, ktorá funguje rovnako ako pri minicrosse, tzn, že stačí naštartovať, pridať plyn a motorka sa rozbehne, alebo s manuálnym radením, čo je väčšina modelov. Väčšinou sa radí prvý rýchlostný stupeň hore, potom je neutrál a 2,3,4,… dole. (1-N-2-3-4-…). Na niektorých modeloch dirtbike môže byť radenie presne obrátene, všetko je ale vždy popísané v užívateľskom manuáli konkrétneho stroja.
Pre deti v tomto veku už ponúkame výkonnejšie stroje, zvyčajne s objemom 110 cc až 125 cc. Je to ideálny čas na prechod na manuálnu spojku, ktorú nájdete vo väčšine modelov radu YCF START a PILOT v tejto kategórii. Ideálny pitbike pre začínajúce deti od 8 rokov. Ľahký a obratný pitbike pre deti a začiatočníkov. Ľahký pitbike/dirtbike YCF LITE F125 je terénna motorka pre deti a začínajúcich jazdcov, ktorí sa chcú rýchlo zlepšovať. Ideálny pitbike pre jazdcov od 8 rokov, ktorí sa chcú naučiť radiť s manuálnou spojkou. Ideálna voľba pre začínajúce deti od 6 rokov. Rýchly a skvele ovládateľný pitbike/dirtbike YCF START F125 je ideálna terénna motorka pre začínajúcich detí ale aj po zábavu pre dospelých. Pitbike/dirtbike YCF START F125SE je perfektná terénna motorka pre začiatočníkov, ktorí sa chcú rýchlo zlepšovať. Skvelý pitbike/dirtbike YCF START F88SE je perfektnou terénnou motorkou predovšetkým pre začínajúce deti, ktoré ocenia poloautomatickú prevodovku a elektrický štartér.
Dôležité faktory pri výbere
Pri výbere detskej motorky je potrebné zvážiť viacero kritérií, aby ste vybrali ten správny model pre vaše dieťa.
- Vek a skúsenosti dieťaťa: Na túto otázku neexistuje jednoznačná odpoveď. Každé dieťa je totiž originál. Niekto zvládne udržať rovnováhu na motorke už od 3 rokov, pre niekoho je to priskoro v 5 rokoch. Záleží na vzraste dieťaťa - odporúčaný vek, ktorý je u vozidiel udávaný, platí len orientačne. Vozidlá sú samozrejme dostatočne dimenzované a majú rezervu v nosnosti pre deti zodpovedajúceho vzrastu. Pre tie najmenšie deti, ktoré ešte len začínajú, sú ideálne detské motorky do 50 ccm, pretože sú menej výkonné, ľahšie a majú menší motor. Pre deti od 7 rokov sú vhodné motorky v rozsahu od 50 do 125 ccm, pričom tie 125-tky by mali byť pre staršie deti.
- Typ terénu: Zamyslite sa preto nad tým, v akom teréne budete jazdiť, aký výkon si predstavujete a či uprednostňujete elektrický alebo benzínový model. Na bežnej asfaltovej ceste či vozovke alebo niekde mimo cesty, v teréne, na tráve, v záhrade? Jedným z faktorov môže byť želanie budúceho jazdca, ďalším a nemenej dôležitým dostupnosť vhodných plôch pre vychádzky. V prípade cestnej verzie je potrebné počítať s dochádzaním na hladkú, dostatočne rozľahlú plochu. Ideálne je napríklad nevyužité letisko. Naproti tomu borci holdujúci mini crosse môžu jazdiť v podstate všade. Pre prvé metre postačí záhrada, dlhším vychádzky poslúži napríklad akákoľvek poľná cesta.
- Bezpečnostné prvky: Zamyslite sa nad tým, aké bezpečnostné prvky má detská motorka. To súvisí s vyššie uvedeným bodom - uistite sa, že na niektorých miestach existujú bezpečnostné prvky, ako napríklad obmedzená rýchlosť alebo automatické brzdy. Základ tvorí kvalitná prilba, vhodné odolné oblečenie a pevné topánky, chrániče a rukavice.
- Cena: Určite nie každý si môže dovoliť kúpiť detskú motorku za 1000 eur, alebo aj viac. Preto prvým faktorom, ktorý rozhoduje, je určite cena. Musíte si položiť preto otázku: V akej cene si môžem dovoliť kúpiť motorku pre moje dieťa?
- Značka a kvalita: Pri kúpe motorky pre vaše dieťa je spravidla lepšie ísť po známej značke. Pretože motorky od známych výrobcov si určite potrpia na kvalitu a sú podrobené prísnym bezpečnostným testom. Práve lacnými čínskymi detskými motorkami všetkých tvarov, farieb i výbav je trh zaplavený.
- Výdrž batérie (pri elektrických modeloch): Pravdepodobne ani vaše dieťa nebude chcieť niečo, čo sa nabíja príliš dlho, najmä ak je netrpezlivé! Uistite sa, že batéria vydrží aj von, najmä ak plánujete ísť ďaleko od domu. Určite nechcete sa zdržiavať tlačením motorky s vybitou batériou domov!
Dôležitosť údržby a bezpečnosti
Bez ohľadu na to, či zvolíte benzínový alebo elektrický model, pravidelná údržba je kľúčová pre dlhú životnosť stroja a bezpečnosť dieťaťa. Kontrola bŕzd, reťaze, tlaku v pneumatikách a celkovo stavu stroja by mala byť samozrejmosťou. Nikdy nepodceňujte dôležitosť ochrannej výstroje - prilba, rukavice, chrániče a vhodné oblečenie sú nevyhnutnosťou.
Pamätajte, že cieľom je predovšetkým zábava a rozvoj dieťaťa. Nezabúdajte na to, že jazda na motorke by mala byť pre dieťa radosťou a nie povinnosťou. Trpezlivosť, pochopenie a správny výber stroja sú základnými kameňmi úspechu.