Bezpečnosť detí v aute by mala byť vždy na prvom mieste. Naši najmenší sú totiž najzraniteľnejšími pasažiermi a ich preprava v aute by mala spĺňať prísne pravidlá. Nálepka s obrázkom či textom symbolizujúcim „dieťa na palube“ vyzerá možno milo a vtipne, no nemusí byť len na okrasu. Vodičom pripomína, že v premávke sa nachádzajú aj tí zraniteľnejší členovia spoločnosti, ktorými sú práve deti. Môže tak prispieť k väčšej ohľaduplnosti šoférov a zvýšiť bezpečnosť.
Legislatívny rámec a základné povinnosti
Prepravu detí v aute upravuje nariadenie vlády SR č. 554/2006 Z. z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení (v znení neskoršej novely z roku 2014). Podľa tohto nariadenia musí vodič zabezpečiť dieťa v aute pomocou bezpečnostných prvkov, akými sú bezpečnostný pás a detská autosedačka alebo podsedák. Zákon o cestnej premávke ukladá majiteľom vozidiel povinnosť prepravovať deti v aute v detských sedačkách alebo na špeciálnych stojanoch. Za porušenie zákona vám môže byť uložená pokuta.
Nariadenie vlády SR č. 554/2006 Z. z. uvádza, ktoré deti v aute musia sedieť v autosedačke. Vodič má povinnosť umiestniť do detskej autosedačky dieťa, ktorého hmotnosť nepresahuje 36 kilogramov a telesná výška nedosahuje 150 centimetrov. Vek dieťaťa nie je rozhodujúci pre použitie detského zadržiavacieho zariadenia. Tieto pravidlá platia pre všetky vozidlá vybavené bezpečnostnými pásmi alebo detskými zadržiavacími systémami, vrátane taxíkov.
V prípade, že tieto nariadenia nedodržíte a dieťa bude v aute prepravované nesprávnym spôsobom, napríklad nebude v podsedáku alebo autosedačke, dopustíte sa dopravného priestupku. Za chýbajúcu autosedačku alebo jazdu bez bezpečnostného pásu vám hrozí pokuta od 50 eur na mieste priestupku. Prevážanie dieťaťa v aute bez riadneho zabezpečenia, to znamená bez autosedačky, ho vystavuje veľkému nebezpečenstvu. Nesprávne inštalovaná autosedačka takisto účinne nechráni dieťa.
Výber a typy detských zadržiavacích zariadení
Voľba konkrétneho zadržiavacieho zariadenia (autosedačky/podsedáku) je na rodičovi, ktorý sa môže rozhodnúť podľa veku, váhy a výšky dieťaťa. Autosedačka či podsedák musí zodpovedať veľkosti a váhe dieťaťa.
Autosedačky typu 0 a 0+ (tzv. vajíčka): Sú vhodné pre najmenšie deti, približne do 13 kilogramov alebo do 10 mesiacov veku. Tieto autosedačky sa vždy umiestňujú proti smeru jazdy. Ich škrupinový tvar chráni chrbtik, hlavičku a dôležité orgány. Vajíčko je možné použiť na prednom i zadnom sedadle, avšak pri umiestnení na prednom sedadle je nutné deaktivovať airbag spolujazdca.
Autosedačky typu 1: Sú vhodné pre deti od 1 do 4 rokov, s váhou približne od 9 do 18 kg. Tento typ ponúka vylepšenú bočnú ochranu, ktorá lepšie absorbuje nárazovú energiu a chráni zraniteľné časti tela vrátane hlavy a krku. V prípade nárazu pracuje ako ochranný štít. Vnútri sedačky sú pohodlné pásy na upútanie dieťaťa.
Autosedačky typu 2: Sú vhodné pre deti približne do 6 rokov.
Autosedačky typu 3: Sú určené pre deti od 25 kilogramov, zvyčajne do 12 rokov alebo do dosiahnutia výšky 150 cm. Ideálny variant je podsedák s chrbtovou časťou, ktorá chráni aj pri bočnom náraze. Jednoduchý podsedák bez chrbtovej časti neposkytuje potrebnú ochranu, najmä nechráni krk a hlavu dieťaťa. Podsedák má za úlohu zabezpečiť, aby bol bezpečnostný pás pre deti v ideálnej výške.
Podľa nového európskeho štandardu i-Size sa sedačka vyberá podľa výšky dieťaťa. Táto norma navyše hovorí, že do 15. mesiaca veku dieťaťa je potrebné ho prevážať otočené proti smeru jazdy.
Bezpečné umiestnenie dieťaťa v aute
Podľa nariadenia vlády sa v aute bez bezpečnostných prvkov nesmie prepravovať dieťa mladšie ako 3 roky. Najvhodnejšie je umiestniť sedačku na zadnom sedadle. Podľa zákona sa na prednom sedadle nesmie prepravovať osoba s výškou menšou ako 150 cm. Do dosiahnutia tejto výšky a veku 3 rokov tak dieťa musí zostať na zadnom sedadle a v podsedáku či autosedačke.
Mnoho rodičov zaujíma, kam posadiť dieťa v aute, aby bolo čo najviac chránené v prípade nehody. Podľa odborníkov je to zadné sedadlo v strede. Prečo? V prípade, že tieto nariadenia nedodržíte a dieťa bude v aute prepravované nesprávnym spôsobom, dopustíte sa dopravného priestupku.
Deti by sa spravidla mali prepravovať na zadnom sedadle. Najbezpečnejšie miesto je podľa odborníkov na strednom sedadle, pretože je najmenej náchylné na bočný náraz. Žiaľ, nie každé auto má na tomto mieste konektor Isofix alebo trojbodové bezpečnostné pásy. Ak je to prípad vášho vozidla, detská sedačka by mala byť umiestnená na zadnom sedadle priamo za sedadlom spolujazdca na pravej strane. Podľa štatistík o dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v automobile miesto vpravo vzadu.
Ako pripútať detskú sedačku (vajíčko) do auta
Inštalácia autosedačiek a dôležité rady
Správne umiestnenie a zaistenie sedačky je kľúčové. Sedačku vždy umiestnite na zadné sedadlo a pri inštalácii sa riaďte pokynmi výrobcu. Nepodceňujte tieto rady a dbajte na bezpečnosť vášho dieťaťa pri každej vašej jazde.
Systém ISOFIX sa skladá z 3 komponentov: kovových svoriek inštalovaných na spodnej časti sedadla, pilotnej vložky a držiaka do auta. Ak chcete systém používať, vozidlo ním musí byť vybavené. Montáž je jednoduchá a bezpečná. Autosedačky montované pomocou automobilových pásov majú špeciálne montážne držiaky, zvyčajne vyrobené z plastu. Označujú trasu popruhov: bedrovou časťou upevňujeme spodnú časť sedadla a ramennou časťou upevňujeme hornú časť. Dôležité je, že popruhy nesmú byť v žiadnom bode prekrútené.
Základňa autosedačky je komponent, ktorý je trvalo nainštalovaný na mieste, kde má byť autosedačka. K sedadlu sa pripevňuje pomocou popruhov alebo konektorov ISOFIX. Okrem toho je vertikálne stabilizovaná pomocou opornej nohy. Základňa umožňuje jednoduché pripnutie a odopnutie autosedačky podľa potreby.
Nakoniec, po namontovaní autosedačky je dôležité starostlivo skontrolovať stabilitu konštrukcie: základňa by mala ležať na sedadle a zadná časť autosedačky by sa mala opierať o operadlo. Ak je k dispozícii stabilizačná noha, mala by sa overiť aj správna inštalácia. Rodič by nemal zabudnúť skontrolovať umiestnenie popruhov na nohách, rukách a hrudníku vždy, keď dieťa posadí do sedačky. Bezpečnostné pásy nesmú byť skrútené alebo príliš napnuté, prípadne visieť voľne. Podľa odborníkov je najbezpečnejším spôsobom prepravy detí v autosedačke v protismere jazdy.
ADAC odporúča vyzliecť hrubé bundy a správne zaistené dieťa prikryť dekou, aby pás dokonale sedel. Detské sedačky otočené proti smeru jazdy s bezpečnostnými pásmi by sa mali vždy uprednostňovať pred detskými sedačkami smerujúcimi dopredu, pretože deti sú najbezpečnejšie umiestnené práve proti smeru jazdy. Je preto dôležité zabezpečiť, aby ramenný popruh prebiehal centrálne cez rameno dieťaťa a aby nevypadával z popruhu počas spánku.
Podľa Lenky Lendackej zo Škoda Auto Slovensko: „U najmenších detí v prvom kroku upneme dieťa do sedačky a tú potom už aj s dieťaťom inštalujeme do vozidla. Ak sa sedačka preváža na prednom sedadle, musí sa vždy deaktivovať čelný airbag spolujazdca. Sedačka sa položí na sedadlo, bezpečnostný pás sa vedie najskôr cez sedačku, v oblasti nožičiek sa pretiahne príslušnými úchytmi či okami. Po zacvaknutí zámku sa pás vedie cez chrbtovú časť sedačky, pretiahne sa príslušným úchytom a utiahne sa. Držadlo sa nastaví do cestovnej polohy pred dieťa a ťahom sa skontroluje pevné uchytenie. Ak je dieťa v sedačke na zadnom sedadle, umiestni sa na tej strane, ktorá umožní rodičom bezpečne vložiť aj vybrať sedačku z vozidla, teda smerom k chodníku či ku krajnici cesty."
Cestovanie s deťmi a dôležité upozornenia
Pri výbere autosedačky je dôležité, aby dieťa bolo v sedačke pohodlne a bezpečne. Pred samotnou kúpou je dôležité nezabudnúť vyskúšať sedačku správne nainštalovať do svojho auta.
Oblečenie: Aj keď vonku mrzne, radšej počkajte, až sa kabína vozidla vyhreje a v aute dieťa vyzlečte zo zimnej bundy. Hrubá bunda je poddajná a v prípade nárazu sa môže stať, že dieťa vykĺzne spod bezpečnostných pásov. V zime radšej v aute zakúrite vopred alebo prikryte dieťatko dekou, než sa auto zohreje.
Jedlo a nápoje: Niektorí rodičia sa snažia deti zabaviť po ceste tým, že ich vybavia poriadnou dávkou maškrty - piškót, sušienok a ovocia. Pri prudkom zabrzdení však môže jedlo dieťaťu zaskočiť. Riešenie takejto situácie môže byť dosť komplikované vo chvíli, keď potomok sedí na zadnom sedadle.
Voľné predmety v aute: Dbajte na to, aby v kabíne neboli nijaké voľne položené ostré alebo ťažké predmety. V prípade havárie sa z nich stanú projektily, ktoré môžu zraniť alebo zabiť.
Pohyb dieťaťa: Používajte autosedačku pri každej jednej ceste, hoci aj „iba cez ulicu“. Aj keď si myslíte, že máte všetko pod kontrolou, vždy do vás môže nabúrať niekto iný. Keď dieťatko v sedačke plače a neviete ho utíšiť, spravte si prestávku. Určite ho za jazdy z autosedačky nevyberajte, ani ho nevozte v rukách. V prípade akéhokoľvek nárazu vám garantujeme, že ho neudržíte. Dieťa vážiace len 5 kg má pri náraze v rýchlosti 60 km/h hmotnosť až 150 kg.
Technický stav vozidla: Na bezpečnosť detí, ale aj ostatných členov posádky má samozrejme okrem autosedačky aj technický stav vozidla, správne zvolené pneumatiky a správny tlak v pneumatikách. S deťmi jazdite obzvlášť opatrne.
Sedadlo spolujazdca a airbagy
Vozenie detí na prednom sedadle v aute - na mieste vedľa vodiča - je možné, ale s určitými obmedzeniami. Dieťa môže sedieť v aute na sedadle spolujazdca bez autosedačky či podsedáku, ak je vyššie než 150 centimetrov. Nutnosťou zostáva, aby boli pripútané bezpečnostným pásom. Ak je dieťa nižšie ako 150 cm, môže sedieť na prednom sedadle, ale len v autosedačke, či podsedáku.
Deti do 15. mesiacov by mali sedieť len v tzv. reboard autosedačkách, teda namontovaných v protismere jazdy, či už na zadných alebo na predných sedadlách. Detské krčné svalstvo je v tomto veku ešte príliš slabé. Podľa štatistík zranení počas dopravných nehôd vyhodnocujú ako najbezpečnejšie miesto v aute vzadu vpravo (za spolujazdcom).
Dieťatko by malo na mieste spolujazdca vpredu sedieť len v nevyhnutnej situácii. Berme ohľad na to, že nutnosťou zostáva v tomto prípade deaktivovať airbag, inak by aj menšia nehoda mohla skončiť smrťou dieťaťa. Airbag sa pri autonehode vymrští veľkou silou. Detské telo nie je stavané na taký silný náraz. Je zakázané voziť deti v autosedačkách (vajíčkach) vpredu pri zapnutom airbagu. Na túto skutočnosť upozorňujú aj nálepky v autách a na certifikovaných detských autosedačkách.
Ak ste však nútení viezť staršie dieťa na prednom sedadle v klasickej (dopredu otočenej) autosedačke, airbag spolujazdca nevypínajte, ale posuňte sedadlo spolujazdca čo najviac dozadu. Dnes už väčšina modelov áut ponúka vodičom možnosť vypnutia airbagu spolujazdca, zväčša jednoducho - kľúčikom. Niektorí výrobcovia vozidiel vsadili na automatické rozpoznávanie hmotnosti, ktoré rozpozná namontovanú autosedačku alebo dospelého na mieste spolujazdca.
Ak nemôžete vypnúť airbag spínačom alebo to výrobca neponúka, potom vám ostáva cesta do servisu, kde vedia nastavenie airbagov preprogramovať. V prípade, že sa pri starších modeloch nedá airbag vypnúť vôbec, musia deti nutne sedieť vzadu.
Legislatívne zmeny a norma i-Size
Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien týkajúcich sa autosedačiek. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena uľahčuje rodičom výber detskej sedačky - rozhoduje sa podľa výšky dieťaťa, nie hmotnosti. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Treťou podmienkou je povinná podpora ISOfix systému, čo znižuje riziko nesprávnej montáže.
Podľa normy i-Size sa sedačka dieťaťu vyberá podľa jeho výšky:
- Od 40 do 75 cm (staré nariadenie cca 0-13 kg, do 1 roka), otočené v protismere jazdy.
- Od 60 do 105 cm (staré nariadenie cca 9-18 kg, do 4 rokov), v smere alebo protismere jazdy. Podľa smernice i-Size musia deti do 15 mesiacov cestovať otočené proti smeru jazdy.
- Od 105 cm do 150 cm (staré nariadenie cca 15-36 kg, do 12 rokov), v smere jazdy.
Ak to umožňujú okolnosti, dieťa by malo čo najdlhšie jazdiť otočené proti smeru jazdy. V prípade čelného nárazu sa totiž jeho sila rozloží rovnomerne o celý chrbát dieťaťa, pričom hlavičku má celý čas opretú. Riziko poranenia krčnej chrbtice je takto oveľa menšie. Malé deti ešte nemajú dostatočne vyvinuté svaly a telesnú schránku, takže by im náraz pri posede v smere jazdy mohol spôsobiť vážne poranenie.
ISOfix systém a jeho výhody
Systém ISOfix má oproti upevneniu autosedačky pomocou bezpečnostného pásu niekoľko výhod. Vďaka ISOfixu je možné ju priamo prepojiť s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Inštalácia a výber sedačky s ISOfix systémom sú pohodlnejšie a rýchlejšie. Všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOfix, niektoré len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOfix. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom. Dodatočná montáž ISOfix konektorov nie je možná, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla.
V prípade umiestnenia autosedačky na predné sedadlo s ISOfixom nie je potrebné deaktivovať airbag, avšak odporúčame posunúť toto sedadlo celkom dozadu.
Zhrnutie dôležitých zásad
- Vždy používať adekvátnu detskú zadržiavaciu zariadenie podľa veku, váhy a výšky dieťaťa.
- Preferovať umiestnenie na zadnom sedadle, ideálne v strede alebo vpravo vzadu.
- Pri umiestnení na prednom sedadle je nutné deaktivovať airbag pri sedačkách proti smeru jazdy a pri starších deťoch v sedačke v smere jazdy posunúť sedadlo čo najviac dozadu.
- Správne inštalovať autosedačku podľa pokynov výrobcu a pravidelne kontrolovať jej pevnosť.
- Vždy pripútať dieťa a skontrolovať správne utiahnutie pásov.
- Vyzliecť dieťa z hrubých búnd pred pripútaním.
- Používať autosedačku pri každej jazde, aj na krátke vzdialenosti.
- Zabezpečiť interiér vozidla pred voľne položenými predmetmi.
- Dodržiavať legislatívne požiadavky a vyhnúť sa pokutám.
tags: #ako #prepravovat #dieta #v #aute